Segment de frein en fonte Notre segment de frein en fonte bénéficie de nombreux avantages, notamment la dureté, la résistance à l'impact et ainsi de suite. Il se compose de deux parties, le support en fonte et celui en acier. La surface et le cœur de la fonte ont la dureté 197 <HB <255.
Si le segment de frein ou le sabot de frein sont confrontés à des impacts subséquents, le support en acier ...
Segment de frein en compositeNotre segment de frein en composite est un remplacement idéal du segment de frein (fonte grise) métallique. Le segment de frein en composite caractérise un mouvement de roue et une bonne aptitude entre le segment de frein et le sabot de frein (support de frein). Notre segment de frein en composite ne va pas fondre ou brûler, il continue de fonctionner à température...
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Surface: Zinc jaune en fonction des ...
Tire-fond Le tire-fond est utilisé pour fermer les selles de rail et plaques nervurées pour traverses en bois. Dans la construction de rail avec des traverses en béton, le...
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